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媽媽!我又流滿身汗了啦!!每次每到夏天，我都要面臨到汗流浹背的身體
只要沒有冷氣，馬上就要受不了了，如果體育課太陽在大點的話還會有中暑的可能。
我終於在網路上找到了秘密武器【友情牌】10吋機械式冷風箱扇(KB-1082)希望買到的人可以變得很涼快
之前還有看到有人在泳池玩 象棋!哈哈這也太誇張了吧!
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熱門又多人買，應該是真的很不錯吧!!
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而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券，所以其實買到的價格很多時候都比 網站上的標價便宜
商品訊息功能:
- 品號：4768442
- ISO 9001 認証
- 馬達銅合金軸承強化設計
- 360度導風網功能
商品訊息描述:
【友情牌】10吋機械式冷風箱扇(KB-1082)
★ MIT商品。(證號02000034)
★ SGS設計、製程評鑑取得最新版ISO 9001 認証。
★ 標檢局內銷安規證號R63163。
★ 馬達使用銅合金軸承『耐磨、耐用』。
★ 四段式開關，強、中、弱、同步旋轉。
★ 使用ABS、PS、PP塑膠材質。
★ 塑膠原料通過『耐熱標準』測試合格。
★ 馬達增設保險絲，提升使用安全性。
★ 節能減碳又省電(每度三元計)
強速：每小時電費約0.135元。
中速：每小時電費約0.108元
弱速：每小時電費約0.084元
商品訊息簡述:
| 風扇/捕蚊-扇 |
|
|---|
特價
★ 商品型號：KB-1082
★ 額定電壓：110V/60HZ
★ 商品尺寸：380(寬) x 440(高) x 145(深) mm
★ 商品重量：約2.5公斤
★ 消耗電量：50W
★ 扇葉尺吋：10吋
★ 顏 色：黑灰色
★ 產 地： 台灣
★ 全機保固 : 一年
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
【友情牌】10吋機械式冷風箱扇(KB-1082)
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7月1日開通杭州至蘭州高鐵7月25日杭州開通至葡萄牙裡斯本航線
高鐵
7月1日杭州開通至蘭州高鐵
7月1日，全國鐵路又要進行一輪調圖瞭，這次最大亮點是寶(雞)蘭(州)高鐵開通運營。
這條線路是我國東西向高鐵大動脈——徐蘭高鐵的最後一段，2012年開工建設，全長401公裡，開通後將實現東部、中部、西部高鐵的互聯互通。
托它的福，杭州此次也將首開至蘭州方向的G1874/6次高速動車組列車：7：15杭州東站始發，沿途主要停靠宜興、南京南、徐州東、鄭州東、西安北、天水南等站。全程10小時59分，比現在杭州至蘭州最快的T112次直達列車快瞭15小時36分鐘，運行時間縮短一半以上。
目前票價還沒有公佈，但我們超省錢可以推算一下——
杭州到西安目前票價是653.5元，西安至蘭州高鐵約580公裡，按照二等座基價0.3元(200公裡時速下)計算，大概需要174元。
按照公裡數算一算，杭州至蘭州，估計票價將超800元，基本趕上7月初杭州飛蘭州機票價格。
這次調圖杭州還增開瞭三趟至武漢、漢口的動車；另外，途經杭州的淡季停運列車也恢復的，比如蘭州-溫州K306/7、懷化-上海南K534/3次、重慶北-寧波K1077/6/7，7月1日起都將運行。
攻略：暑假出遊800公裡以下高鐵比飛機更劃算
一般來說，暑假的機票漲幅比較大，但高鐵、動車的票價還是相當穩定的。我們應該選擇動車旅行嗎？
先給大傢算算賬，舉個例子：
杭州至昆明，1800多公裡，暑假機票價格最低是850元，算上來往機場大巴費、民航發展基金，一趟下來大概需要950元，耗時3小時15分；如果乘坐高鐵，二等座票價806元，耗時11個小時。這個距離，飛機比高鐵優勢明顯。
再比如杭州到武漢，550公裡左右，飛機暑假票價在470元左右，全部算下來570元，耗時1小時30分。高鐵286元，耗時5小時左右。這個距離，高鐵要比飛機更劃算。
敲黑板瞭：僅以時間和成本算，一般來說800公裡以上，飛機性價比要比高鐵更高，800公裡以下，直達的高鐵更劃算。
飛機
7月25日杭州開通至葡萄牙裡斯本航線
國內各大航空公司也都在搶暑期出遊這塊香餑餑。
想去內蒙古大草原上策馬奔騰，長龍航空開通瞭杭州-呼唐山-呼和浩特、杭州-邯鄲-呼和浩特兩趟往返航班；想去敦煌欣賞大漠豪情，長龍航空開通瞭杭州-西寧-敦煌往返航線。
7月11日，南方航空將開通杭州至吉林長白山的避暑航線，每天一班，6點出發，9點左右到達長白山。長白山夏季遊玩首選登山，線路有北坡、西坡和南坡三條上山路線，北坡開發較早，有長白瀑佈、瀑佈溫泉、地下森林等，景區內環保車+越野車，可以基本不用走路；西坡可以欣賞萬畝高山花園，是最詩情畫意的登山線路；南坡是鴨綠江發源地，適合攝影和戶外運動愛好者。
7月25日，首都航空開通的是“杭州-北京-裡斯本”的國際往返航線。每周二、四、六共三班，杭州18：50起飛，21:10到達北京，第二天凌晨1:10起飛，葡萄牙當地時間7:30到達裡斯本。
攻略：提前半個月到一個月機票最劃算
臨近一周各官網也會經常放“彩蛋”
通常來說，一年之中機票價格隨著節假日到來，呈現波浪式變動，而暑假是最大的一“浪”，進入暑假也就進入瞭機票一年中的“最貴期”，而且持續時間長，七、八兩個月價格幾乎天天保持高位。根據攜程網統計，暑假出遊旺季一般從7月中旬到8月下旬，這個時段機票價格比平時高20%以上，個別熱門航線，甚至翻倍。
如何買到價格低廉的機票，那就需要瞭解機票的售票方式。
大趨勢來說，機票價格是越早買越便宜。不過，機票價格最大的特點是隨時變動，這個變動會分幾個時期——
提前8周，這個時期票價基本處於初始狀態，除非可以預見特殊日子，航空公司基本不會特意調低遠期價格，所以價格相對較高。
之後，根據航線性質的不同，航班開始逐漸進入“墊艙”期，逐漸降低價格吸納客源，也就是先不管票價品質，先把航班客座率提升到一定水平，保證航班收益。
一般來說，“墊艙”期機票價格相對普遍較低。遠程航線(2000公裡以上)可替代交通工具很少，“墊艙”期會提前6周左右；中短程航線航班一般提前2-4周是主力墊艙期。
最後1周，墊艙基本完成，在保證成本的前提下，航空公司開始考慮利潤最大化。據統計，一個航班6成以上的乘客，是在航班起飛前一周購票的，因此這個時期票價上調幅度是最大的。
但也不絕對，臨近一周內起飛的航班經常會放出“彩蛋”——以超低的票價吸引旅客。這個時候，一般是因為航班銷售不理想，航空公司為瞭利潤最大化，臨時采取救急措施，甩賣機票。
“彩蛋”一般要去各傢航空公司官網挖。
比如東航，目前官網優惠航線杭州出發到哈爾濱，隻要420元(7月22日)，去韓國首爾隻要320元(7月9日)、青島500元(7月1日)、廈門290元(7月23日)、深圳560元(7月12日)。
南航官網促銷航線，杭州出發到南寧500元(7月6日)、至廣州560元(8月24日)、至重慶600元(6月27日)；國航官網優惠航線，杭州出發至洛杉磯490元(9月13日)、至溫哥華400元(10月22日)。
順便提醒，不要隻盯著國內幾傢大的航空公司官網，春秋航空、吉祥航空、祥鵬航空、河北航空等地方航空公司折扣力度往往更大，此外去東南亞，建議大傢去酷航官網，這是新加坡航空公司旗下的長途航線廉價航空公司，票價基本上都蠻實惠的。
官網促銷票價都比去哪兒、攜程、去唄掛出的價格相對便宜，缺點是出行時間固定，選擇餘地不大。(殷軍領)
【徐施宏】來源：都市快報
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